Konten
- Apa kewan bipedal - Fitur
- Bedane antarane kewan bipedal lan kuadrupedal
- Asal-usul lan evolusi bipedism
- dinosaurus biped
- Évolusi bipedisme
- Tuladhane kewan bipedal lan ciri-cirine
- Manungsa (homo sapiens)
- Jumping Hare (alas capensis)
- Kanguru abang (Macropus rufus)
- Eudibamus cursoris
- Basilisk (Basiliscus Basiliscus)
- Ostrich (Struthio camelus)
- Penguin magellanic (Spheniscus magellanicus)
- Keco amerika (Periplanet Amerika)
- kewan biped liyane
Nalika ngomong babagan bipedalisme utawa bipedalism, kita langsung mikir babagan manungsa, lan kita asring lali yen ana kewan liya sing obah kanthi cara iki. Ing tangan siji, ana kera, kewan sing evolusi luwih cedhak karo spesies kita, nanging kasunyatane ana kewan bipedal liyane sing ora ana gandhengane, uga manungsa. Apa sampeyan pengin ngerti apa sejatine?
Ing artikel iki dening PeritoAnimal, bakal dikandhani apa kewan bipedal, kepiye asal usulé, ciri khas apa sing dituduhake, sawetara conto lan rasa penasaran liyane.
Apa kewan bipedal - Fitur
Kewan bisa diklasifikasikake kanthi pirang-pirang cara, salah sijine adhedhasar modhe lokomosi. Ing babagan kewan dharatan, dheweke bisa pindhah saka sak papan menyang papan liya kanthi mabur, nyusup utawa nggunakake sikil. Kewan biped yaiku gunakake mung sikil loro kanggo muter-muter. Sajrone sejarah evolusi, akeh spesies, kalebu mamalia, manuk lan reptil, wis berkembang kanggo nggunakake lokomosi iki, kalebu dinosaurus lan manungsa.
Bipedalism bisa digunakake nalika mlaku-mlaku, mlaku utawa mlumpat.Spesies kewan bipedal sing beda-beda bisa uga duwe lokomosi iki minangka kemungkinan mung, utawa bisa digunakake ing kasus tartamtu.
Bedane antarane kewan bipedal lan kuadrupedal
kaping papat yaiku kewan sing pindhah nggunakake papat anggota awak lokomotif, nalika biped mung nggunakake rong tungkai mburi. Ing kasus vertebrata terrestrial, kabeh kalebu tetrapods, yaiku leluhur umume duwe patang anggota awak lokomotor. Nanging, ing sawetara klompok tetrapods, kayata manuk, loro anggotane ngalami modifikasi evolusi lan iki nyebabake lokomosi bipedal.
Bedane utama antarane bipeds lan quadrupeds adhedhasar otot ekstensor lan flexor saka anggota awak. Ing quadrupeds, massa otot lentur sikil meh kaping pindho saka otot ekstensor. Ing bipeds, kahanan iki dibalekake, nggampangake dedeg piadeg.
Lokomosi bipedal duwe sawetara kaluwihan gegayutan karo lokomosi quadrupedal. Ing tangan siji, nambah lapangan visual, sing ngidini kewan bipedal bisa ndeteksi bebaya utawa bisa dimangsa sadurunge. Saliyane, ngidini ngeculake forelegs, dadi kasedhiya kanggo nindakake manuver liyane. Pungkasan, lokomosi jinis iki kalebu postur tegak, sing bisa nambah paru-paru lan kandhang tulang rusuk nalika mlaku utawa mlumpat, ngasilake konsumsi oksigen sing luwih gedhe.
Asal-usul lan evolusi bipedism
Anggota awak lokomotor berkembang dadi rong klompok kewan gedhe: arthropoda lan tetrapods. Ing antarane tetrapods, kahanan quadruped paling umum. Nanging, lokomosi bipedal, uga katon luwih saka kaping evolusi kewan, ing macem-macem klompok, lan ora mesthi kanthi cara sing gegandhengan. Jenis lokomosi kasebut ana ing primata, dinosaurus, manuk, marsupial mlumpat, mamalia lompat, serangga lan kadal.
Ana telung sebab dianggep minangka sing utama sing tanggung jawab kanggo munculé bipedism lan, akibate, kewan bipedal:
- Kabutuhan kacepetan.
- Kauntungan duwe rong anggota gratis.
- Adaptasi kanggo mabur.
Amarga kacepetan mundhak, ukuran anggota badan mburi cenderung mundhak dibandhingake karo forelegs, nyebabake langkah-langkah sing digawe anggota awak mburi luwih dawa tinimbang forelegs. Ing pangertèn iki, kanthi kecepatan dhuwur, anggota badan ing ngarep bisa uga dadi alangan kanggo nyepetake.
dinosaurus biped
Ing kasus dinosaurus, dipercaya manawa karakter umum yaiku bipedalism, lan lokomosi quadrupedal banjur muncul maneh ing sawetara spesies kasebut. Kabeh tetrapods, klompok sing diduweni predator dinosaurus lan manuk, ana bipedal. Kanthi cara iki, kita bisa ujar manawa dinosaurus minangka kewan bipedal pisanan.
Évolusi bipedisme
Bipedism uga muncul kanthi opsional ing sawetara kadal. Ing spesies kasebut, gerakan sing diprodhuksi dening dhuwur sirah lan gedhe minangka akibat saka akselerasi maju sing dikombinasikake karo mundur tengah-tengah awak, kayata, kanggo elongasi buntut.
Kosok baline, dipercaya manawa ing antarane bipedism primata muncul 11,6 yuta taun kepungkur minangka adaptasi kanggo urip ing wit. Miturut teori iki, karakteristik iki bakal muncul ing spesies kasebut. Danuvius Guggenmosi iku ora beda karo orang utan lan gibon, sing akeh nggunakake lengen kanggo lokomosi, dheweke duwe tungkak mburi sing terus lurus lan dadi struktur lokomotor utamane.
Pungkasane, mlumpat minangka mode lokomosi sing cepet lan hemat energi, lan katon luwih saka siji ing antarane mamalia, ana gandhengane karo bipedalism. Mlumpat ing perangan awak mburi gedhe nyedhiyakake kauntungan energi liwat panyimpenan potensial energi elastis.
Amarga kabeh sebab kasebut, bipedalism lan dedeg piadeg muncul minangka wujud evolusi ing spesies tartamtu kanggo njaga kaslametan.
Tuladhane kewan bipedal lan ciri-cirine
Sawise mriksa definisi kewan bipedal, ndeleng bedane karo kewan quadrupedal lan kepiye wujud lokomosi iki, saiki luwih becik ngerti sawetara conto kewan bipedal sing pinunjul:
Manungsa (homo sapiens)
Ing kasus manungsa, dipercaya manawa bipedisme utamane dipilih minangka adaptasi menyang tangan sing gratis kanggo entuk panganan. Kanthi tangan bebas, prilaku nggawe alat dadi bisa ditindakake.
Awak manungsa, kanthi vertikal lan kanthi lokomosi bipedal, ngalami renovasi kanthi cepet nganti tekan kondisi saiki. Sikil dudu bagean awak maneh sing bisa dimanipulasi lan dadi struktur sing stabil kabeh. Iki kedadeyan saka gabungan sawetara balung, owah-owahan proporsi ukuran liyane lan tampilan otot lan tendon. Kajaba iku, panggulane saya gedhe lan dhengkul lan tungkak didadekake siji ing ngisor pusat gravitasi awak. Saliyane, sendi lutut bisa muter lan ngunci kabeh, saengga sikil tetep tegak nganti suwe tanpa nyebabake kakehan ketegangan ing otot postur. Pungkasane, dodo dicekak saka ngarep menyang mburi lan amba ing sisih.
Jumping Hare (alas capensis)
wulu iki Dawane 40 cm nduweni buntut lan kuping dawa, ciri khas sing ngelingake babagan hares, sanajan sejatine ora ana gandhengane. Sikil ngarepe cendhak banget, nanging mburi mburi dawa lan gagah, lan gerakane tumit. Yen ana masalah, dheweke bisa nyebrang rong utawa telung meter kanthi siji.
Kanguru abang (Macropus rufus)
Iki yaiku marsupial paling gedhe ana lan conto liyane kewan bipedal. Kewan iki ora bisa obah mlaku-mlaku, lan mung bisa mlumpat. Dheweke nindakake lompatan nggunakake loro sikil mburi ing wektu sing padha, lan bisa nganti kecepatan nganti 50 km / jam.
Eudibamus cursoris
Iki yaiku reptil pisanan ing endi lokomosi bipedal diamati. Saiki wis punah, nanging urip ing pungkasan Paleozoic. Dawane udakara 25 cm lan mlaku ing pucuking sikil mburi.
Basilisk (Basiliscus Basiliscus)
Sawetara kadal, kayata basilisk, wis ngembangake kemampuan nggunakake bipedalism nalika dibutuhake (bipedalism opsional). Ing spesies kasebut, pangowahan morfologis kasebut subtle. awake kewan iki terus njaga saldo horisontal lan kuadrupedal. Ing antarane kadal, lokomosi bipedal biasane ditindakake nalika obah menyang obyek cilik lan nguntungake yen duwe bidang visual sing jembar, tinimbang yen dituju menyang obyek sing jembar banget lan ora perlu dielingi.
O Basiliscus Basiliscus bisa mbukak kanthi mung sikil mburi lan tekan kacepetan sing dhuwur nganti bisa mbukak banyu tanpa klelep.
Ostrich (Struthio camelus)
manuk iki yaiku kewan biped paling cepet ing donya, nganti 70 km / jam. Ora mung manuk sing paling gedhe, uga sikil paling dawa sing ukurane lan dawa paling dawa nalika mlaku: 5 meter. Ukuran sikil sing gedhe banget miturut awak, lan balung, otot lan tendon, minangka karakteristik sing ngasilake kewan iki kanthi dawa lan frekuensi langkah sing dhuwur, nyebabake kecepatan maksimum sing dhuwur.
Penguin magellanic (Spheniscus magellanicus)
Manuk iki duwe membran interdigital ing sikile, lan lokomosi terestrial alon lan ora efisien. Nanging, morfologi awak duwe desain hidrodinamika, udakara nganti 45 km / jam nalika renang.
Keco amerika (Periplanet Amerika)
Kecoa Amerika minangka serangga lan mulane duwe enem sikil (kalebu klompok Hexapoda). Spesies iki khusus dicocogake kanggo lokomosi kanthi kecepatan dhuwur, lan wis bisa ngembangake rong sikil, kanthi kecepatan 1,3m / s, sing padha karo 40 kali dawane per detik.
Spesies iki ditemokake duwe pola lokomosi sing beda-beda gumantung saka kepiye obah kasebut. Kacepetan kanthi cepet, dheweke nggunakake gir tripod, nggunakake sikil telu. Kanthi kacepetan dhuwur (luwih saka 1 m / s), mlaku kanthi awak diangkat saka lemah, lan sisih ngarep diangkat munggah gegayutan karo sisih mburi. Ing dedeg piadeg iki, awak sampeyan utamane didhukung dening sikile mburi dawa.
kewan biped liyane
Kaya sing wis diandharake, ana akeh kewan sing mlaku ing sikil loro, lan ing ngisor iki kita nuduhake dhaptar kanthi conto liyane:
- meerkats
- simpanse
- pitik
- penguin
- Bebek
- kanguru
- gorila
- babon
- Gibbons
Yen sampeyan pengin maca artikel liyane sing padha Kewan Bipedal - Tuladha lan Karakteristik, disaranake sampeyan ngetik bagean Curiosities ing alam kewan.