Kothak transportasi segawon - carane milih

Penulis: Laura McKinney
Tanggal Nggawe: 4 April 2021
Tanggal Nganyari: 17 November 2024
Anonim
10 ошибок при покупке и выборе  стройматериалов. Переделка хрущевки от А до Я. #4
Video: 10 ошибок при покупке и выборе стройматериалов. Переделка хрущевки от А до Я. #4

Konten

Kasus nggawa minangka aksesoris sing migunani banget ing sawetara kahanan sing dienggo bareng karo kewan kewan, kayata lelungan nganggo mobil, pesawat, lan uga transportasi kanthi mlaku, ing kewan kewan sing kurang mobilitas, kirik, lsp. Nanging, kita ora mesthi duwe informasi sing dibutuhake milih jinis transportasi luwih cocog, sing bakal gumantung karo asu sing ana lan tujuane. Yen sampeyan terus maca, sampeyan bakal nemokake data penting ing artikel iki dening Ahli Kewan lan sampeyan bakal ngerti kabeh jinis transportasi kanggo segawon, saliyane sinau cara milih sing paling cocog.

Kothak transportasi segawon, sing bakal dipilih?

Sadurunge tuku kasus pengiriman, kita kudu nimbang apa sing bakal digunakake, amarga fitur sing bakal didhasarake bakal beda. Oalah, apa wae tujuane, sampeyan saranake pilih sing wis disetujoni lan didol ing toko khusus. Amarga, yen milih transportasi sing murah, kita bisa uga duwe masalah keamanan, kayata nutup ala utawa bagean sing rusak, lan segawon kita bisa uga cilaka utawa ilang.


Kita mutusake kanggo nggolongake peti pengiriman miturut panggunaan sing bakal digunakake. Iki bakal nggawe luwih gampang ngerti apa sing kudu dipikirake ing saben kasus.

Kantong Carriers Dog Plane

Umume, lelungan jinis iki dawa lan, gumantung saka ukuran segawon lan maskapai sing digunakake, kewan sampeyan bisa lelungan ing kabin utawa ing pesawat. Umume maskapai penerbangan kudu mbutuhake kasus nggawa sing tundhuk karo Peraturan IATA (Asosiasi Transportasi Udara Internasional). Nanging, sampeyan uga kudu ngubungi maskapai sadurunge lelungan lan ngerteni spesifikasi teknis kasebut.

Umumé, kita kudu milih operator segawon kanthi ciri kaya ing ngisor iki:

  • Kudu digawe saka a bahan tahan (kayata plastik sing atos, kayu utawa logam sing atos utawa laminasi) -
  • Kanthi ventilasi cekap, paling ora ing ⅔ lumahing kothak transportasi, sing bakal ana ing sisih ndhuwur, tanpa nyuda resistensi.
  • Sampeyan kudu nutup kanthi aman (disaranake dadi logam). Malah ing sawetara kasus, luwih-luwih yen nggunakake segawon gedhe banget, luwih becik kudu luwih saka siji sistem panutupan.
  • kudu duwe a lawang gril sing kuat, kanthi bukaan sing ora cocog karo endhas kewan, supaya ora ana masalah keamanan. Mesthi duwe kolam lan sumber banyu mancur sing dipasang ing lawang, sing bisa diisi saka njaba. Lawang bakal dipasang ing salah sawijining bagian ngarep transportasi lan bisa digeser utawa nganggo engsel.
  • Minangka kanggo lantai transportasi, kudu anti banyu, padhet lan tahan.
  • Yen operator duwe rodha, kita bakal nyopot utawa mateni sajrone lelungan.

Kanggo ngerti manawa kothak nggawa ukurane bener, kita kudu nggawe manawa segawon bisa gampang malik lan tetep ngadeg lan lungguh ing posisi sing alami, tanpa sirahe ndemek plafon. Ing bagean ing ngisor iki, kita nerangake cara ngukur asu lan kreta kasebut kanggo ngonfirmasi pangukuran endi sing cocog kanggo kanca sing setya.


Transportasi segawon ing mobil - operator sing ideal

Kothak transportasi dianggep minangka salah sawijining sistem sing paling aman, sanajan ana sawetara sistem larangan kanggo lelungan mobil, kayata sabuk sing tundhuk karo sistem Iszina utawa sabuk pengaman, uga bar pembagi. Ing kasus iki, langkah-langkah sing disaranake padha karo sing digunakake kanggo lelungan udhara lan dianjurake supaya a materi sing angel lan kaku. Saliyane, ing jinis lelungan iki, kita bisa milih transportasi sing duwe lawang ngarep utawa sisih, miturut mobil utawa sing luwih praktis.

Kanggo kewan cilik lan lelungan sing cendhak, sampeyan bisa nggunakake kothak transportasi sing digawe saka bahan sing ora kaku, kayata kain. Nanging, kita kudu ngerti manawa, ing kahanan sing ana pengaruh, asu kasebut bakal kurang direksa lan karusakan sing dialami bisa uga luwih gedhe. Ing kasus apa wae, transportasi kudu mesthi duwe pilihan nutup rampung, tanpa kamungkinan uwal saka kewan kasebut. Kajaba iku, ventilasi kasebut kudu apik lan kita bisa adaptasi kasur utawa permukaan empuk supaya plancongan luwih nyaman.


Dene posisi kothak transportasi kanggo segawon ing njero kendharaan, yen kewan cilik, bisa diselehake ing jubin konco kursi penumpang, utawa ing bagasi, ing arah melintang gaya gaib, yen segawon gedhe.

Kanggo jinis transportasi liyane, kayata bis utawa sepur, kita kudu menehi informasi marang perusahaan supaya ngerti syarat sing kudu ditepungi lan, yen ora ana sangsi, pilih bahan sing tahan lan kaku.

Ngangkut segawon kanthi mlaku

Ing lelungan kasebut, asring digunakake kanthi jinis miniatur, kirik sing durung ngrampungake rencana vaksinasi, kewan geriatrik utawa pasien sing duwe masalah mobilitas, kita bisa milih asu gaya tas ngangkut, ing asu kasebut bisa ngetrapake sirahe menyang njaba, yaiku tas ransel utawa kranjang sing jinisé rodhané. Salah siji umume luwih kepenak kanggo segawon amarga empuk.

Kanggo tujuan kasebut, kita bisa milih sing paling kepenak, amarga ing kasus iki, kita ora kudu ngetutake aturan sing wis ditemtokake. Kita malah bisa nggunakake sing kaku, nanging luwih abot lan kurang praktis kanggo mlaku-mlaku. Apa wae pilihan kudu duwe ventilasi sing apik lan kualitas paling dhuwur.

Kanggo wilayah istirahat utawa pertunjukan asu

Ing kasus iki, ing transportasi lempitan digunakake banget, amarga gampang nangani lan papan sing sithik digunakake nalika nyimpen nalika kita ora mbutuhake maneh. Yen tujuane dadi area istirahat sing nyaman lan aman, penting banget ukuran kasebut, yen ing pangkal kita pasang permukaan empuk lan temokake ing area omah sing sepi, bisa uga salah sawijining asu sing wis dipilih. lan rumangsa kepenak. Kita bakal nyelehake dolanan favorit lan mbaka sethithik nggunakake sampeyan ruangan, tanpa meksa lan ora dikunci yen sampeyan ora biasa. Priksa karo dokter hewan yen sampeyan duwe pitakon babagan nggawe wilayah sing aman kanggo segawon.

Pangukuran sing cocog kanggo kothak transportasi kanggo segawon

Kanggo ngerteni manawa operator sing dipilih ukuran becik, minangka aturan umum, kita milih sing milih asu bisa lungguh utawa ngadeg ing posisi alami tanpa sirah sampeyan ndemek atap kothak. Kajaba iku, sampeyan kewan kudu bisa muter lan turu kanthi nyaman.

Ing kasus apa wae, priksa manawa sampeyan milih sing paling cocog. Sawise ngukur kanca wulunen, ana sawetara formula sederhana[1] sing bisa ditrapake Tansah kelingan kanggo mesthekake yen kita tundhuk karo standar IATA. Ukuran sing katon ing ngisor iki nuduhake ngukur asu sing kudu kita lakoni, ing postur alami sampeyan:

  • A: yaiku dawa kewan wiwit pucuk irung nganti dhasar buntut.
  • B: yaiku dhuwur saka lantai nganti sendi sikut.
  • C: yaiku jembaré ing antarane pundhak utawa area paling jembar (endi sing luwih gedhe saka 2).
  • D: yaiku dhuwur asu sing ngadeg, saka ndhuwur endhas utawa pucuke kuping nganti lemah (endi sing luwih dhuwur).

Sawise ngukur asu, kita bisa aplikasi rumus kanggo nemokake dimensi minimum lan prelu operator (kanggo pengukuran internal):

  • A + ½ B = Dawane
  • C X 2 = Jembar
  • D = dhuwure

Sawise transportasi dipilih, waca artikel babagan "Cara njaluk asu ing kothak transportasi".